カスタムバイク
TRUST MOTORCYCLE YAMAHA .SR400フルカスタム
ハンドル、タンク、シート、足まわり。TRUSTが製作したSR400フルカスタムのディテールを写真とともに紹介します。

CUSTOM BUILD STORY

こんにちは!
本日は当店ビルダーMASAKIが製作した
TRUST MOTORCYCLE[トラストモーターサイクル]オリジナル
YAMAHA SR400 フルカスタム新作車両のご紹介をさせて頂きます♪
今までにありそうで無かった、新たなSR400がここに誕生です!
01 / CUSTOM BUILD STORY
ハンドル製作
TRUST MOTOR CYCLE[トラストモーターサイクル]オリジナル
ライザーレス・ラビットハンドル

今回使用したハンドルですが、こちらのハンドルは
当店ビルダーMASAKIがワンオフ製作したライザーレスタイプのラビットハンドルです。
基本的に国産車両の場合ハンドルサイズは7/8インチ「22.2mm」という表記の物が一般的ですが
今回のハンドルはハンドルエンド「スロットル・グリップ」部分のサイズは
国産車両同様の7/8インチですが、その他はハーレーなどと同様の1インチ「25.4mm」で製作しております。
形状はラビット「うさぎの耳」のような形状をしており、パッと見た感じセパハンの様な見え方をするのもまた良いですよね♪
ワンオフで製作するメリットは、既製品では存在しないデザインや、自分好みに形や高さなども決めれるので、カスタム車両を製作する際にはより、オリジナリティが出ます!
02 / CUSTOM BUILD STORY
タンク製作
TRUST MOTORCYCLE[トラストモーターサイクル]オリジナル
センターリブ・ボンネビルタンク

こちらのタンクは汎用タンクを加工し、マウント位置やボルトオンで
取り外しがしやすい様に、加工取り付けを行っております。
リブ付きじゃ無いタンクも良いですが、こうしてリブが付く事によって
一味違う雰囲気を楽しめるので、とてもお勧めです!
03 / CUSTOM BUILD STORY
電装BOX
TRUST MOTORCYCLE[トラストモーターサイクル]オリジナル
ワンオフ・電装BOX

電装BOXを製作する場合
当店では、1台1台その車体に合わせ製作しております。
シンプルな見た目ですが、今までにありそうで無かったデザインに仕上がったかと思います。
SR400ではスカチューン化が定番で大体の車両が、スカチューンカスタムをしておりますが
あえてその隙間に電装BOXを取り付ける事によって、全体のバランスをより上げ
更に、見せたくない配線の収納出来る点などかなりお勧めです!
04 / CUSTOM BUILD STORY
シート
TRUST MOTORCYCYLE[トラストモーターサイクル]オリジナル
ワンオフ・ソロシート

今回製作したこちらのシート
土台の形成から全て製作し、このSR400にしか取り付けが出来ない、完全オリジナルシートとなっております。
ステッチの入り方や、パイピングラインにも拘り、かなり良い仕上がりになったと思います。
またサイドのスタッズが良いアクセントになってますね♪
05 / CUSTOM BUILD STORY
ヘッドライト・メーター
TRUST MOTORCYCLE[トラストモーターサイクル]
5インチ・UNITYタイプヘッドライト

今回使用したヘッドライトは
5インチタイプのUNITYタイプヘッドライトです
特徴的な丸みを帯びたリムとリムトップのデザインがその他のヘッドライトとは一味雰囲気が違います♪
ビンテージライトのUNITYに似せて、なんとなくビンテージ感を与えてくれるヘッドライトなのでお勧めです!

続いてこちらのメーター&ステー
メーターサイズは当店でも定番の48φミニメーターを使用しており
ステーはワンオフ製作の物になっております!
メーターサイズに合わせて形成し、アルミ削りっぱなしな印象が先程のビンテージ風ヘッドライトにも
とてもマッチしていて良いです♪
06 / CUSTOM BUILD STORY
足回り
TRUST MOTORCYCLE[トラストモーターサイクル]


サイズはF[フロント]19インチ R[リア]18インチ
リムはカスタム車両でも定番のHリムを前後装備しており
見た目も通常よりワンサイズ大きく見えております!
そしてタイヤはクラシックタイヤ王道の
ファイヤーストーン・デラックスチャンピョンを装着させ、ボリューム感を演出しております!
またF[フロント]ハブキャップが良いアクセントになっております♪
07 / CUSTOM BUILD STORY
塗装
TRUST MOTORCYCLE[トラストモーターサイクル]オリジナル

今回は今まで以上に外装色にも拘り
何度も何度も塗装屋と調色をしながら完成したカラーになっております。
一般的にあるグレーカラーでは無く、色味が強く、より深みのあるグレーカラーに仕上がっております!
日中の見え方や夜見る見え方も印象が変わるので、昼夜問わず楽しんで頂ける色味です♪
08 / CUSTOM BUILD STORY
まとめ
さて今回新作のSR400フルカスタム 如何だったでしょうか?
カスタムの可能性やワンオフパーツの魅力、乗って楽しんで、見て楽しめる
そんな車両に仕上がったのでは無いかと思っております。
ちなみにこちらに車両は現在店舗にて販売中です♪
車両の細い詳細は下記からご確認下さい。
メーカー名「YAMAHA」車種「SR400」車両年式「1997年式」
車両本体価格「¥1.398.000円」
登録費用「¥15000円」整備費用「¥45000円」
自賠責保険「25ヶ月分¥9440円」重量税「¥5000円」
総合計乗り出し費用「¥1.472.440円」
ご相談は記事末のLINE相談ボタンからお送りください。
気になる方は是非記事末のLINEからお問い合わせ下さいませ。
カスタムギャラリー
その他中古車販売情報
動画プレーヤー
00:00
00:00
00:00
ボリューム調節には上下矢印キーを使ってください。
1.
MOTOSHOP TRUST – モトショップトラスト 大阪のカスタムバイクショップ – from YouTube
1:48
フィールドが見つかりません。
あなたがボットではないにも関わらずこのフィールドが表示されている場合は、空欄にしておいてください。
CONTACT TRUST
SR400のカスタムを相談する
気になる車両やカスタムについて、ご希望をお聞かせください。
記事名・記事URL・お問い合わせIDが入力されたLINEが開きます。ご相談内容を追記して送信してください。自動送信はされません。PCではQRコードをご案内します。