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DUCATI(ドゥカティ) スクランブラースタイル カスタムオーダーのご紹介!

ベース車両から完成へ。DUCATIスクランブラースタイルのカスタムオーダーと、ワンオフ製作の過程を紹介します。

PUBLISHED 2022.06.01UPDATED 2026.10.09READ 6 MIN

CUSTOM BUILD STORY

こんにちは!

TRUST MOTOR CYCLEです!

本日は、現在オーダーを頂いておりますDUCATI[ドゥカティ] スクランブラーの
オーダーカスタムに付いてご紹介いたします!

01 / CUSTOM BUILD STORY

DUCATI(ドゥカティ)スクランブラー ベース車両仕入れ

まずは今回いただいたカスタムオーダーのベースとなるDucati [ドゥカティ]Scrambler「アイコン」2015年モデルをご紹介します。

bikebros.co.jp引用

2015年モデルからスタートしたドゥカティスクランブラーシリーズは根強い人気を誇ります。

ここで少し今回オーダーを頂いた2015年式DUCATI「ドゥカティ」スクランブラー アイコンのスペックについてご紹介いたします♪

エンジン L型2気筒デスモドロミック2バルブエンジン (空冷式)
排気量 803cc
車両重量 189kg
最大出力/ トルク 54kW[72hp]
最大トルク 6.8Kgm[67Nm]
ギアボックス 6速

足回りはフロントホイール18インチ・リアホイール17インチにアルミキャストホイールを装備。ブレーキキャリパーはブレンボ製のキャリパーを装備しています。

メーカー希望小売価格は62イエローが¥1,014,500、レッドが¥999,500となっています。

ファミリーの中心的存在となるバーシックな構成のスクランブラー!

特にアイコンはスクランブラーの主軸となったモデルです!

そして2019年には第2世代の登場!

排気量は800cc になりましたがコーナリングABSやメーター内に燃料計やシフトポジションの表示など仕様変更が入りました。

02 / CUSTOM BUILD STORY

ドゥカティ スクランブラー製作過程・オーダー内容

ドゥカティスクランブラー「アイコン」ベース車両の仕入れが完了し、お客様と今回のカスタムについて打ち合わせを重ねます。理想のカスタム像が固まり、使用するパーツの手配に入ります。

今回のオーダーで使用するパーツは国内未発売の物が多く、ほとんどの物が海外からの手配になります。多少であれば国内にもいくつかパーツは出ているのですがお客様ご希望のパーツなど国内に出回っておらず、海外から入荷するまでにかなりの時間を要しました。

無事入荷しいよいよ製作開始です!

さて今回製作内容ですが、

  1. フレーム加工
  2. ワンオフシート
  3. エンジンドレスアップ
  4. ワンオフマフラー
  5. 外装の塗装
  6. 足回り

などなど、かなり盛り沢山の内容となっております!!

まだ未完成の状態ですが、今回は途中経過をお知らせ。

03 / CUSTOM BUILD STORY

DUCATI スクランブラー・フレーム加工・製作

まずはフレーム加工から。

今回、リアはループフレーム化、そしてフレーム内に灯火類を埋め込みします。

慎重に計測しながら、フレームエンドの部分に埋め込み用の切り込みを入れていきます。

右側のフレームも切り出しサイドカバーのデザイン・サイズを考えながら製作しております!

04 / CUSTOM BUILD STORY

DUCATI スクランブラー・サイドカバーの製作

次にサイドカバーの製作。

こちらのワンオフサイドカバーは整備性を考慮し、ボルトオン式で製作をしました。

デザインもある程度はお任せという事だったので、全体のデザインと合うよう主張しすぎず、シンプルなデザインに仕上げさせて頂きました。

05 / CUSTOM BUILD STORY

DUCATI スクランブラー・ワンオフシート製作

続いてシートの製作に入ります。

まずは形成から。

全体のバランスを見ながら、薄すぎず、厚すぎず何度も微調整しながら形成していきます。

形成が終了したらいつもお願いしているシート屋さんにお願いし、お客様ご希望の皮・デザインで仕上げてもらいます。

そして仕上がったシートがこちら↓

なかなか良いデザインでは無いでしょうか?

スクランブラーのスポーティさと都会的な雰囲気に合う、大人かっこいいシートになったと思います。

座り心地もバッチリ!

06 / CUSTOM BUILD STORY

DUCATI スクランブラー・ワンオフマフラー製作

そしてこのカスタム車両最大のポイントとなるワンオフマフラーの製作。

ご要望内容としては、溶接痕を残しステンレスで作成とのこと・
まずは材料の切り出しからです。

一つ一つ長さや角度を計算しながら
材料を切り出していきます。

次に切り出した材料を一つずつ溶接で繋げていきます。

溶接しては確認、溶接しては確認と全集中しながら製作致しました。

製作はかなり大変でしたがこうして完成してみると、やはりカッコイイですね!

国内で見るマフラーはほとんどがエキパイ側はパイプを曲げて作っており
今回のマフラーは切り出し・溶接で曲げを製作しているのでまた一味違った雰囲気を楽しめます♪
そしてサイレンサーもワンオフで製作。

サイレンサーはデザインを決めるのに時間がかかりましたが
お客様も納得のいく仕上がりになり良かったです♪
そして完成したオンオフマフラーの全体図がこちら

最高にクールなワンオフマフラーが完成しました!

このメカメカしさがなんとも言えませんね♪

07 / CUSTOM BUILD STORY

見出し2DUCATI スクランブラー・エンジンドレスアップ

続いてはエンジンまわりのドレスアップに入ります!

今回お客様のご希望でもあったスケルトンカバー。

見る人を圧倒する、世界的にも人気の高いカスタムパーツです!

基本的にはボルトオンパーツばかりで取り付けも簡単ですが、スケルトンにすることによって大幅に雰囲気が変わるためおすすめのカスタムです。

費用は掛かりますが、スケルトンカバーでお考えの方は是非試してみて下さい!

08 / CUSTOM BUILD STORY

DUCATI スクランブラー・全体の仮組み

さて大まかな製作物が出来上がり、いよいよ完成間際となりました!

残すところは足回りや細かい箇所等ですが、外装パーツも塗装から上がってきて完成図が見えてきました♪

全体的に都会的で洗練された雰囲気、大人のスポーティさがかっこいいスクランブラーとなりました。

ちなみに画像では見えづらいですが、ウィンカーは世界最小のケラーマンを装備しスッキリしています!

いよいよDUCATI「ドゥカティ」スクランブラーカスタムも終盤です!

完成までご期待下さいませ!!

以上本日はDUCATI[ドゥカティ]スクランブラー アイコン オーダーカスタムのご紹介でした!

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